Position Quali:
Position Rennen 1:
Position Rennen 2:
Boxenstopp Rennen 1:
Boxenstopp Rennen 2:
Quali:
Rennen 1:
Rennen 2:
Video Bereich:
Fazit:
Hier könnt ihr euch das Rennen Live und später dann auch in der Wiederholung anschauen:
Ich wünsch allen viel Spaß beim Rennen 
Position Quali: Platz 12
Position Rennen 1: Platz 5
Position Rennen 2: Platz 5
Boxenstopp Rennen 1: 1x (
-
)
Boxenstopp Rennen 2: 1x (-)
Video Bereich: Hier mein Video vom Rennen:
Video Startet kurz bevor ich auf meine Quali Runde gehe
Fazit: Beide Rennen das Maximum rausgeholt und so für das Team gute Punkte eingefahren leider habe ich dadurch nicht so viele kg verloren wie erhofft aber gut in Indien werde ich versuchen dennoch so weit nach vorne zu kommen wie es geht
Lg Stefan
Position Quali: 2
Position Rennen 1: 9 oder 10
Position Rennen 2: 4
Boxenstopp Rennen 1: 
--> 
Boxenstopp Rennen 2: -->
Quali: leider nur P2, da ich in der letzten Kurve auf Clemens aufgelaufen bin. Nochmal sorry für den Rempler.
Rennen 1: Gut gestartet und dann in Kurve 3 zu weit raus gekommen und Plätze verloren. Dann in T5 ganz leicht verbremst und Holger gedreht. Hab dann auf ihn gewartet und das Rennen dann von hinten in Angriff genommen.
Rennen 2: mit einer alternativen Strategie wollte ich weit vorfahren. Nach dem Stuppser in T1 kam noch ein Dreher dazu, muss mal schauen, ob ich angeschoben wurde. Dann von fast ganz hinten durchs Feld gefahren. Konnte auf den Medium gut mithalten und auf den Soft dann bis P4 vorfahren.
Video Bereich:
Fazit: Schwierig, einerseits tolle Runden gefahren, andererseits zu viele Zwischenfälle, die bessere Ergebnisse verunmöglicht haben. Teamkollege hat einen Sieg eingefahren, das ist schon mal gut. Es geht weiter voran.
Position Quali:4
Position Rennen 1:DNF
Position Rennen 2:1
Boxenstopp Rennen 1:soft-medium war der Plan 
Boxenstopp Rennen 2:soft-medium
Quali: Nach Plan gelaufen unter die Top 5 zu kommen am Ende P4 geworden damit super zufrieden gewesen.
Rennen 1: Guter Start gefahren aus Turn 2 gut raus gekommen und konnte dann mich zwischen Philipp und Michael durch "drücken" 
Dann kam was nicht kommen sollte, bekam von meinem "lieben" Teamkollegen
eins aufs Heck beim einlenken in die Kurve und somit nahm das Unheil seinen Lauf, ich drehte mich von der Strecke musste komplettes Feld vorbei lassen und beim zurück fahren wurde ich nochmals getroffen von Michel der bei der Kollision von Philipp und mir wohl auch abgeflogen war !
Musste nicht in die Box hatte nur geringe Schäden am Auto also ging's drum "Schadensbegrenzung" zu betreiben was auch gut voran ging bis P9 ging's vorwärts als ich "Pfosten" feststellte das ich gerade an der Boxeneinfahrt vorbei gefahren war und eigentlich zum Tanken und Reifenwechsel rein kommen sollte/wollte! Also wars das mit Rennen 1 ...Kein Sprit mehr!
Rennen 2: Rennen 2 von P15 gestartet und das lief dann von Anfang bis Ende perfekt! Beim Start gab es vor mir einige Kollisionen, an denen ich vorbei fahren konnte ohne dabei Kollisionen zu kassieren! Auf P7 ging es dann in Runde 2 und von da ab ging's nur noch vorwärts. Schöne Fights mit Ümit,Kai,Mark,Jochen geführt ....Leider musste Ümit vorzeitig aufgeben, da Ihm der Sprit ausging und er sein Rennen vorzeitig beenden musste! Ich hätte gern noch mit ihm die letzte Runde gekämpft ! Am Ende mit meinem ersten Sieg im Fun Cup sehr zufrieden und happy ! Ich danke Allen die mit gefahren sind für ein schönes, aufregendes und weitgehend faires Rennen !
Video Bereich:
Fazit:Erster Sieg im Fun Cup auf einer Strecke mit der ich nie richtig "warm" geworden war ! Damit nicht gerechnet und sehr zufrieden! 
Rennen 9 Auswertung Chang GP
SRV FIA Meldung:
Die Reifen Regel Auswertung:
Die Video-Sichtung-Auswertung:
Positionsverschiebungen durch die Strafen im Rennen 1:
Positionsverschiebungen durch die Strafen im Rennen 2:
Die Gewichtsverteilung wird sich durch diese Positionsverschiebungen nicht mehr verändern, somit bleiben alle auf dem Gewichts Verhältnis wie sie in diesem Post: Indien GP Termin 10 bereits bekannt gegeben wurden.
Strafen die beim Rennen auf dem Buddh International Circuit angetreten werden müssen:
Die Tabelle wird dann im Laufe des Morgigen Tages neu hochgeladen.
So das sollte es nun gewesen sein
Euer Admin Team
- bremst er aus unerklärlichen Grund,
der unerklärliche Grund steht im Reglement: "Warten auf den Unfallgegner, wenn man einen Unfall verursacht hat."War eine meiner schlechtesten ersten Runden, sorry nochmal dafür und die Strafen gehen auch alle in Ordnung.
Vielen Dank an die ReKos für ihre schnelle und fleißige Arbeit.
Hallo Stefan, die Nachhilfe war nicht nötig. Ist mir bekannt und war eher eine Reaktion im Eifer des Gefechts. Die Lernkurve ist noch steil.
Ein Dank an die Reko an der Stelle!
Auch wenn wir alle nicht heiß auf das Ergebnis sindAber ohne Disziplin geht es nicht mal in einem FUN CUP
Den Schei*** muss auch wer in seiner Freizeit machen und diesmal gab es (nach Shanghai) offensichtlich wieder viel zu tun...
Daher nochmals:
Große Lob und ein Danke für euren Einsatz:
